Compresor electric de aer condiționat pentru vehicule cu energie nouă

1. Definiție:

A compresor de aer condiționat pentru vehicule cu energie nouăse referă la compresorul utilizat în sistemul de refrigerare și încălzire prin compresie de vapori al unui vehicul electric cu energie nouă. Acesta furnizează energie pentru circulația fluidului de lucru în sistemul de refrigerare și încălzire. Compresorul este acționat de propriul motor, iar agenții frigorigeni utilizați sunt în principal R134a, R1234y, R410A, R407C și R744.

2. Cerințe tehnice:

Din cauza schimbării metodei de conducere,compresor de aer condiționatunui vehicul cu energie nouă, ca o componentă centrală asistem de management termic, are cerințe tehnice și de utilizare care diferă de cele ale compresoarelor de aer condiționat tradiționale pentru vehicule cu combustibil și ale compresoarelor de aer condiționat de uz casnic. Principalele sale caracteristici tehnice și cerințe de performanță sunt următoarele:

(1) Eficiență ridicată, zgomot redus, greutate redusă și miniaturizare. (Zgomotul general este mai mic decât cel al vehiculelor tradiționale pe combustibil, cerințele NVH pentru întregul vehicul sunt ridicate, iar compresorul electric devine cea mai mare sursă de zgomot la viteza totală.)

(2) Adaptabil la condiții de funcționare mai stricte și la o gamă mai largă de funcționare. (Are o gamă largă de viteze de funcționare de 600~8500 rpm, cu un maxim pe termen scurt de 10000 rpm și îndeplinește cerințele unui mediu de -20~125℃)

(3) Siguranță și fiabilitate ridicate.