Pompă electrică de apă auto pentru autobuz, pentru camion
Descrierea pompei electrice de apă auto
Cel/Cea/Cei/Celepompă electrică de apă autoeste o componentă cheie în sistemul de răcire a motorului, utilizată în principal pentru a promova circulația lichidului de răcire, a menține motorul într-un interval de temperatură de funcționare adecvat și a preveni supraîncălzirea și deteriorarea.
Funcția principală apompă electrică de apă auto
Promovarea circulației lichidului de răcire: Pompa electrică de apă auto acționează lichidul de răcire să circule în interiorul motorului, extragând apa fierbinte din motor și injectând apă rece pentru a menține temperatura motorului într-un interval adecvat. Acest proces asigură că motorul nu va fi deteriorat din cauza supraîncălzirii în timpul funcționării.
Asistență la funcționarea termostatului:pompă electrică de apă autofuncționează împreună cu termostatul pentru a regla traseul de circulație al apei de răcire în funcție de temperatura motorului. Când temperatura motorului este scăzută, termostatul se închide, iar apa de răcire circulă doar în interiorul motorului; când temperatura atinge un anumit nivel, termostatul se deschide, iar pompa de apă pompează apă caldă în radiator, care este apoi răcită de ventilator în timpul funcționării vehiculului.
Menținerea unei funcționări stabile a motorului: Funcționarea normală a pompei de apă asigură menținerea unei temperaturi stabile a motorului în diverse condiții de lucru, evitând degradarea performanței sau deteriorarea cauzată de temperatura excesivă.
Parametrul pompei electrice de apă auto
| Model | Tensiune nominală | Evaluat putere | Condiții nominale de funcționare | Protecţie Nivel |
| HS-030-221 | 12V CC | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | DC24V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | DC24V | 120W | 3000L/H@6m | IP68 |
| HS-030-272 | DC24V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
| HS-030-274 | DC48V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
Avantajele pompei electrice de apă auto
1. Eficiență ridicată și economie de energie
Viteză controlată electronic, funcționează doar după cum este necesar, reduce semnificativ consumul de energie în comparație cu pompele mecanice.
Îmbunătățește eficiența energetică generală a vehiculului și extinde autonomia.
2. Management termic precis
Debit reglabil în timp real în funcție de temperatura bateriei, motorului și a controlerului.
Menține temperatura optimă de funcționare (25–40°C) pentru componentele cheie, sporind performanța și durata de viață.
3. Aspect și integrare flexibile
Dimensiuni compacte, fără structură de transmisie mecanică, ușor de aranjat în spațiul limitat al vehiculului.
Compatibilitate ridicată cu sistemele integrate de management termic.
4. Adaptabilitate largă la temperatură
Funcționează normal în medii extreme, de la -40°C la 125°C.
Suportă preîncălzirea bateriei la temperaturi scăzute și disiparea eficientă a căldurii în timpul încărcării rapide.
5. Fiabilitate ridicată și durată lungă de viață
Design cu motor fără perii, fără piese de uzură, zgomot redus și vibrații.
Durată lungă de viață de până la 20000 de ore, îndeplinind cerințele privind durata de viață a vehiculului.
6. Funcționare inteligentă și sigură
Suportă comunicare CAN/PWM, monitorizare în timp real a defecțiunilor și protecție.
Performanță ridicată de izolație, protecție IP67/IP6K9K, asigurând utilizarea în siguranță în sistemele EV de înaltă tensiune.









