Produse
-
Sistem de răcire a bateriei EV (BTMS) pentru autobuz electric, vehicul comercial, camion greu
Sistemul nostru de răcire a bateriilor pentru vehicule electrice (BTMS) oferă o gestionare termică extrem de eficientă și precisă pentru bateriile vehiculelor electrice. Acesta stabilizează temperatura bateriei în toate condițiile de funcționare, îmbunătățind eficient performanța și prelungind durata de viață. Datorită disipării rapide a căldurii, permite încărcarea la putere mare și funcționarea în siguranță. Sistemul se caracterizează prin fiabilitate ridicată, structură compactă și adaptabilitate puternică pentru autobuze, camioane și vehicule electrice de pasageri. Acesta sporește siguranța, reduce consumul de energie și oferă o soluție stabilă și durabilă pentru vehiculele electrice moderne.
-
Sistem de gestionare termică a bateriei (BTMS) pentru autobuze electrice, camioane electrice de bună calitate
Sistemul de gestionare termică a bateriei (BTMS) este un subsistem critic conceput pentru a menține temperatura pachetelor de baterii într-un interval optim în timpul încărcării, descărcării și stărilor de inactivitate. Scopul său principal este de a asigura siguranța bateriei, de a prelungi durata de viață a ciclului de funcționare și de a menține performanțe stabile.
-
Compresor electric de aer pentru vehicule electrice (Compresor cu piston fără ulei)
Compresorul electric de aer pentru vehiculele electrice este o componentă esențială adaptată nevoilor operaționale ale vehiculelor electrice. Spre deosebire de vehiculele tradiționale alimentate cu combustibil, care se pot baza pe motoare pentru a acționa compresoarele de aer, vehiculele electrice nu au motor, așa că acest compresor electric de aer dedicat își asumă responsabilitatea de a furniza aer pentru mai multe sisteme cheie ale vehiculului.
-
Compresor electric de aer pentru frânare (exclusiv pentru vehicule comerciale, standard)
Compresor electric de aer pentru frânare (exclusiv pentru vehicule comerciale, standard)
Este o componentă de bază exclusivă pentru autobuzele electrice, camioanele electrice grele/ușoare și vehiculele logistice mari. Înlocuiește compresorul de aer acționat de motor în vehiculele comerciale tradiționale pe combustibil și furnizează aer comprimat de înaltă presiune pentru sistemul de frânare cu aer al vehiculelor comerciale. Este o garanție cheie pentru siguranța în deplasare a vehiculelor comerciale electrice (majoritatea autoturismelor utilizează frâne hidraulice și nu necesită această componentă). -
Compresor electric de aer pentru autobuze, camioane, mașini electrice (Compresor cu piston fără ulei)
Compresorul cu piston fără ulei pentru vehiculele electrice este o componentă crucială care furnizează aer comprimat pentru sistemul de frânare pneumatică al vehiculului, suspensia pneumatică și alte sisteme pneumatice.
-
Compresor electric de aer pentru frânarea camioanelor electrice și a autobuzelor electrice
Compresor de aer electric dedicat pentru frâne electrice de camion/autobuz
Acest tip de compresor de aer este sursa principală de alimentare pentru sistemul de frânare cu presiune a aerului al vehiculelor comerciale electrice (camioane/autobuze), conceput special pentru camioane electrice grele, camioane ușoare și autobuze urbane/autobuze de pasageri. Acesta înlocuiește compresorul mecanic de aer acționat de cureaua motorului vehiculelor comerciale tradiționale pe combustibil și generează aer comprimat de înaltă presiune prin intermediul acționării electrice de înaltă tensiune a vehiculului, oferind o sursă stabilă de aer pentru frânarea cu presiune a aerului a vehiculelor comerciale, frânarea de parcare și diverse accesorii pneumatice. Este o componentă standard esențială pentru siguranța conducerii vehiculelor comerciale electrice. Fără această componentă, sistemul de frânare cu presiune a aerului nu poate funcționa deloc. -
Compresoare cu palete pentru vehicule electrice (EV) pentru autobuze și camioane electrice
Compresoarele cu palete pentru vehicule electrice (EV) sunt compresoare compacte, cu deplasare pozitivă, cu zgomot redus. Acestea sunt utilizate în principal pentru alimentarea cu aer la bord (frâne pneumatice, suspensie) și managementul termic (aer condiționat/refrigerare) și sunt disponibile în versiuni lubrifiate cu ulei și fără ulei, acționate de motoare electrice de înaltă tensiune (400V/800V) cu controlere integrate.
-
Sistem de management termic BTMS cu design nou, NF GROUP, pentru vehicule electrice
Unitatea de răcire cu apă cu gestionare termostatică a bateriei NF GROUP obține antigel la temperatură scăzută prin răcirea prin evaporare a agentului frigorific.
Antigelul pentru temperaturi scăzute elimină căldura generată de baterie prin schimb de căldură prin convecție sub acțiunea pompei de apă. Coeficientul de transfer termic al lichidului este ridicat, capacitatea termică este mare, iar viteza de răcire este rapidă, ceea ce este mai bun pentru reducerea temperaturii maxime și menținerea consistenței temperaturii pachetului de baterii.
În mod similar, când vremea este rece, poate fi activat încălzitorul antigel la temperatură înaltă, iar schimbătorul de convecție încălzește bateria pentru a menține cel mai bun efect al acesteia.
