Bun venit în Hebei Nanfeng!
English
Dezghețator de autobuz cu răcire și încălzire integrate de înaltă tensiune, răcitor de parbriz PTC pentru autocar EV cu energie nouă Imagine prezentată
  • Dezghețator de parbriz PTC integrat de înaltă tensiune pentru răcire și încălzire, pentru autocarul New Energy EV
  • Dezghețator de parbriz PTC integrat de înaltă tensiune pentru răcire și încălzire, pentru autocarul New Energy EV
  • Dezghețator de parbriz PTC integrat de înaltă tensiune pentru răcire și încălzire, pentru autocarul New Energy EV
  • Dezghețator de parbriz PTC integrat de înaltă tensiune pentru răcire și încălzire, pentru autocarul New Energy EV

Dezghețator de parbriz PTC integrat de înaltă tensiune pentru răcire și încălzire, pentru autocarul New Energy EV

Scurtă descriere:

Acest degivrator de autobuz de înaltă tensiune multifuncțional integrează funcții de încălzire și răcire, fiind compatibil cu autobuze, autocare și vehicule cu pile de combustie de 400V/600V/800V.
Iarna, miezul său de încălzire PTC suflă rapid aer cald pentru a îndepărta gheața, gheața și aburul de pe parbriz și pentru a încălzi cabina șoferului. Vara, furnizează aer rece pentru a reduce temperatura cabinei, permițând utilizarea pe tot parcursul anului cu o singură unitate.


Detalii produs

Etichete de produs

Sistem integrat de încălzire și răcire cu dezghețare banner

Introducerea produsului

Acest degivrator integrat de înaltă tensiune pentru autobuze, cu funcție rece și caldă, este o unitate HVAC nouă și modernizată, special concepută pentru autobuze și autocare electrice de nouă generație. Compatibil cu sistemele de înaltă tensiune de 400V/600V/800V, combină funcțiile de încălzire și răcire într-un singur dispozitiv. Iarna, furnizează rapid aer cald pentru degivrare și dezaburire, asigurând o vizibilitate clară asupra parbrizului. Vara, furnizează aer rece pentru a îmbunătăți confortul șoferului, permițând utilizarea pe tot parcursul sezonului.

Avantajele produsului

  1. Funcție dublă de încălzire rece și caldă, o singură mașină pentru toate anotimpurile, economisind considerabil costurile de instalare și spațiul necesar.
  2. Adoptă tehnologia de încălzire PTC de înaltă eficiență, cu încălzire rapidă, temperatură uniformă și consum redus de energie.
  3. Protecții multiple de siguranță încorporate, inclusiv protecție la supraîncălzire, protecție HVIL și design anti-ardere uscată a legăturii ventilatorului.
  4. Funcționare stabilă, rezistență puternică la șocuri și durată lungă de viață, potrivită pentru funcționarea pe termen lung a vehiculului.
  5. Acceptă personalizarea OEM pentru putere, dimensiune și mod de evacuare a aerului.

Aplicație

Utilizat pe scară largă pentru autobuze urbane electrice de nouă energie de 6–18 m, autocare turistice, autobuze hibride și autobuze cu pile de combustie. Este utilizat în principal pentru degivrarea, dezaburirea parbrizului și reglarea temperaturii în cabina șoferului, satisfăcând perfect cererea de aer condiționat pentru orice vreme a transportatorilor de pasageri comerciali.

Parametru tehnic

Nume produs Seria DCS electric de înaltă tensiune DCS-900B-WX001
Aplicații autobuze electrice pur
Putere nominală 7,5 kW (OEM)
Tensiune nominală DC600V (450V-750V)
Temperatura de funcționare -40℃~85℃
Tensiune ventilator 24V
Putere ventilator 170W
Dimensiuni suplimentare 426mmx137mmx300mm

◇Zgomot dezghețator: Conform cerințelor relevante din „Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Condiții tehnice pentru ansamblul dezghețător electric de autobuz”,
Zgomotul degivratorului este mai mic de 65 dB.
◇ Test de tensiune de rezistență la izolație: La o temperatură ambiantă de 25±3℃ și o umiditate mai mică de 70% RH, aplicați o tensiune de 2500VAC între miezul PTC și
terminalul timp de 30 de secunde. Nu ar trebui să existe nicio defecțiune sau conturnare, iar degivratorul ar trebui să funcționeze normal cu o variație de putere de ±10%.
◇Test de rezistență la izolație: La o temperatură ambiantă de 25±3℃ și o umiditate mai mică de 70% RH, aplicați o tensiune specificată de 1000VDC între borne
și carcasa de aluminiu timp de 30 de secunde. Rezistența de izolație măsurată nu trebuie să fie mai mică de 100 MΩ.
◇Performanța de compatibilitate electromagnetică: Respectă cerințele relevante din „QBYDQ-A1901.706.3-2020” și „QBYDQ-A1901.706.4-2020”.
◇Materialele produsului și componentele sale respectă cerințele „GB/T30512 - Substanțe interzise în automobile”.
◇Proprietăți ignifuge: Stratul de izolație al cablului îndeplinește cerințele de testare a performanței ignifuge pentru componentele de tensiune din clasa B (orizontale)
și testele de ardere verticală sunt efectuate în conformitate cu prevederile GB/T 2408-2008); caracteristicile de ardere ale miezului de încălzire electrică îndeplinesc
◇cerințele relevante ale standardelor GB 8410-2006 și GB 12666.2-2008.
◇Diferența de temperatură dintre fiecare orificiu de evacuare a aerului este mai mică de 5 ℃.
◇Conform metodei de testare a mirosului la piesele și ansamblurile auto „QBYDQ-A1901.1373-2018”, nivelul mirosului trebuie să fie ≤ 3,5.
◇Miezul de încălzire electrică trebuie conectat la o siguranță cu o temperatură nominală de funcționare de 187℃. Odată ce siguranța se arde, aceasta nu poate fi resetată.
◇Produsul are un aspect atractiv. Suprafața trebuie să fie lipsită de zgârieturi, deteriorări, crăpături, grăsime și alte deformări dăunătoare care afectează utilizarea și aspectul. Există
Nu trebuie să existe defecte precum zgârieturi, bavuri, rugină, deformări sau crăpături. Suprafața exterioară nu trebuie să prezinte proeminențe ascuțite care ar putea provoca leziuni (cum ar fi colțuri ascuțite sau muchii ascuțite).◇Când degivratorul este într-o stare stabilă de funcționare, temperatura suprafeței sale nu trebuie să depășească 125℃, iar temperatura aerului de ieșire nu trebuie să depășească 65℃.
◇Când degivratorul este într-o stare de funcționare stabilă, conexiunea dintre conductele de aer este bine etanșată, fără nicio scurgere de aer. Nivelul de izolație al interfeței de înaltă tensiune îndeplinește cerințele
cerințele SAE J1742-2005 „Metode de testare și cerințe generale de performanță pentru conexiunile cablurilor de înaltă tensiune de pe vehicul” și GB/T-18384.3-2001 „Cerințe de siguranță pentru
Vehicule electrice”.
◇Drenarea condensului: Când ansamblul multifuncțional de dezaburire și dezaburire este înclinat cu 15° înainte/înapoi și 12° stânga/dreapta față de poziția de asamblare a vehiculului, în fiecare poziție de aer
În modul de evacuare, apa de condens trebuie să se poată scurge ușor prin conducta de scurgere și nicio picătură de apă de condens nu trebuie să fie suflată prin nicio priză de aer.
◇Capacitate de siguranță în funcționare: Dezghețatorul electric este echipat cu un comutator de temperatură. Când temperatura miezului PTC atinge limita superioară setată, comutatorul de temperatură se va deschide, iar miezul PTC va înceta să funcționeze. Când temperatura miezului PTC scade la limita inferioară setată, comutatorul de temperatură se va închide, iar miezul PTC va începe să funcționeze.
◇Performanța de etanșare: Când presiunea statică de intrare este de 150Pa, scurgerile carcasei (inclusiv supapa de expansiune, îmbinarea carcasei etc.) și ale ușii de aer trebuie să îndeplinească următoarele
cerințe: scurgeri la carcasă < 15 l/s; scurgeri la o singură ieșire de aer < 1,0 l/s.
◇Curent staționar de joasă tensiune: 10,4 A; curent de impuls de înaltă tensiune: 12,6 A, durata curentului de impuls: 0,3~0,5 s; curent staționar de înaltă tensiune: 9,4 A.
◇Toate punctele de sertizare ale cablajului de joasă tensiune inclus trebuie să fie termocontractate cu tuburi termocontractabile care conțin adeziv termofuzibil (asigurând o etanșare strânsă și fiabilă după termocontractare).
(contracție). Este strict interzisă utilizarea benzii de etanșare.
◇Alte cerințe nespecificate în prezentul document vor fi îndeplinite în conformitate cu „Cerințe de proiectare și dezvoltare pentru dispozitive (sisteme) de încălzire, răcire și dezghețare”.
◇Toleranțele dimensionale nespecificate vor fi în conformitate cu GB/T1804-2000, gradul V.
◇Elementele marcate cu ★ reprezintă caracteristici speciale. Dimensiunile marcate în desen nu includ grosimea stratului de izolație.

 

Pachet și livrare

Încălzitor de lichid de răcire PTC
pachet de cutie din lemn

De ce să ne alegeți pe noi

companie1
BTMS_07
Încălzitor de parcare Expoziție NF GROUP

FAQ

Î1. Care sunt termenii dumneavoastră de ambalare?
R: În general, ambalăm produsele în cutii albe neutre și cutii maro. Dacă aveți un brevet înregistrat legal, putem ambala produsele în cutiile dumneavoastră cu sigla noastră după ce primim scrisorile de autorizare.

Î2. Care sunt condițiile dumneavoastră de plată?
R: T/T 100% în avans.

Î3. Care sunt termenii dumneavoastră de livrare?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Î4. Cum rămâne cu timpul de livrare?
R: În general, va dura între 30 și 60 de zile de la primirea avansului. Timpul specific de livrare depinde de articole și de cantitatea comenzii dumneavoastră.

Î5. Puteți produce conform mostrelor?
R: Da, putem produce conform mostrelor sau desenelor tehnice pe care le aveți. Putem construi matrițele și accesoriile.

Î6. Care este politica dumneavoastră privind eșantioanele?
R: Putem furniza mostra dacă avem piese gata în stoc, dar clienții trebuie să plătească costul mostrei și costul curierului.

Î7. Testați toate produsele înainte de livrare?
R: Da, avem un test de 100% înainte de livrare.

Î8: Cum faceți ca afacerea noastră să fie o relație bună și pe termen lung?
R: 1. Menținem o calitate bună și un preț competitiv pentru a ne asigura că clienții noștri beneficiază.
Multe feedback-uri ale clienților spun că funcționează bine.
2. Respectăm fiecare client ca fiind prietenul nostru și facem afaceri cu sinceritate și ne împrietenim cu ei, indiferent de unde provin.

  • Anterior:
  • Următorul:

    • Categorii de produse

    Apăsați Enter pentru a căuta sau ESC pentru a închide