Producător de încălzitoare NF PTC la EV Parts

Anîncălzitor electric de lichid de răcire pentru vehicule electriceeste o componentă crucială a vehiculelor electrice, utilizată în principal pentrugestionarea termică a baterieiși încălzirea cabinei. Următoarea este o introducere detaliată: 

Principiul de funcționare

• Principiul încălzirii PTC: Unele încălzitoare electrice pentru lichidul de răcire pentru vehicule electrice utilizează elemente de încălzire PTC (coeficient de temperatură pozitiv). Când modul de încălzire al aerului condiționat este activat, spirala de încălzire PTC este alimentată de electricitate de înaltă tensiune pentru a încălzi lichidul de răcire.pompă electrică de apăpornește, iar agentul de răcire încălzit curge în conducta de admisie a aerului cald și schimbă căldură prin miezul de aer cald. Controlerul de aer condiționat controlează ventilatorul pentru a sufla aer, astfel încât aerul să schimbe căldură cu miezul de aer cald, iar apoi aerul cald este suflat pentru a încălzi habitaclul.
• Principiul încălzirii cu fir de rezistență: Există, de asemenea, un încălzitor de rezistență la agent de răcire de tip imersie, care utilizează fire de rezistență, cum ar fi fire de rezistență din aliaj fier-crom-aluminiu, pentru a încălzi direct uleiul de răcire izolant sau agentul de răcire. Firele de rezistență pot fi proiectate în formă de spirală sau într-o formă de buclă dublă interior-exterior pentru a mări aria de schimb de căldură. Agentul de răcire curge prin interiorul firelor de rezistență, iar căldura generată de firele de rezistență este transferată direct agentului de răcire, realizând o încălzire rapidă.