Soluție integrată de răcire și încălzire a bateriei pentru vehicule electrice

Cel/Cea/Cei/Celesistem de management termic pentru vehicule electrice (TMS)este un sistem crucial care asigură funcționarea în siguranță a bateriilor, îmbunătățește eficiența vehiculului și sporește confortul pasagerilor. Mai jos este o introducere detaliată:

Compoziție și principiu de funcționare

• Sistem de gestionare termică a bateriei (BTMS)
  • Compoziție: Este alcătuit din senzori de temperatură, dispozitive de încălzire, sisteme de răcire și module centrale de control.
  • Principiu de funcționare: Senzorii de temperatură distribuiți în interiorul pachetului de baterii monitorizează temperatura fiecărei celule în timp real. Când temperatura bateriei este mai mică de 15℃, modulul de control activează dispozitivul de încălzire, cum ar fi...Încălzitor PTCsau un sistem cu pompă de căldură, pentru a crește temperatura bateriei. Când temperatura bateriei depășește 35℃, intervine sistemul de răcire. Lichidul de răcire circulă în conductele interne ale pachetului de baterii pentru a prelua căldura și a o disipa prin radiator.
• Sistem de management termic al motorului și al controlului electronic
  • Principiu de funcționare: Adoptă în principal metoda de disipare activă a căldurii, adică lichidul de răcire al motorului circulă pentru a elimina căldura sistemului de acționare electrică. În medii cu temperatură scăzută, căldura reziduală a motorului poate fi introdusă în habitaclu pentru încălzire prin intermediul sistemului de pompă de căldură.
  • Tehnologii cheie: Motoarele răcite cu ulei sunt utilizate pentru a răci direct înfășurările statorului cu ulei de ungere pentru a îmbunătăți eficiența disipării căldurii. Algoritmii inteligenți de control al temperaturii ajustează dinamic debitul de lichid de răcire în funcție de condițiile de lucru.
• Sistem de climatizare și management termic al cabinei de pilotaj
  • Mod de răcire: Compresorul electric comprimă agentul frigorific, condensatorul disipă căldura, evaporatorul absoarbe căldura, iar ventilatorul furnizează aer pentru a realiza funcția de răcire.
  • Mod de încălzire: Încălzirea PTC utilizează rezistențe pentru a încălzi aerul, dar consumul de energie este ridicat. Tehnologia pompei de căldură schimbă direcția de curgere a agentului frigorific prin supapa cu patru căi pentru a absorbi căldura din mediul înconjurător, cu un coeficient de performanță mai mare.