Încălzitor PTC NF 10KW EV, încălzitor lichid de răcire PTC 350V 600V DC12V/24V EV
Descriere
Având în vedere cererea tot mai mare de vehicule electrice (EV) și nevoia urgentă de a îmbunătăți performanța bateriilor în condiții meteorologice extreme, inovarea și dezvoltarea încălzitoarelor de baterii de înaltă tensiune au devenit esențiale. Aceste sisteme de încălzire extrem de eficiente joacă un rol vital în îmbunătățirea performanței și longevității bateriilor vehiculelor electrice în climate reci. În această postare pe blog, vom aprofunda importanța și funcția încălzitoarelor de baterii de înaltă tensiune, ilustrând contribuția lor valoroasă la un viitor sustenabil al transporturilor.
Încălzitor de baterie de înaltă tensiuneputere:
1. Îmbunătățirea performanței vehiculelor electrice pe vreme rece:
Temperaturile extrem de scăzute pot afecta negativ performanța și eficiența bateriilor vehiculelor electrice. Vremea rece poate reduce semnificativ capacitatea bateriei de a furniza instantaneu putere maximă, rezultând o accelerație redusă și o autonomie redusă. Prin utilizarea încălzitoarelor de baterie de înaltă tensiune, producătorii pot aduce rapid bateriile la temperaturi optime de funcționare, asigurând performanțe maxime și îmbunătățind experiența de condus pentru proprietarii de vehicule electrice din regiunile reci.
2. Prelungește durata de viață a bateriei:
Vremea rece nu afectează doar performanța imediată a bateriilor vehiculelor electrice, ci poate provoca și daune pe termen lung. Temperaturile scăzute încetinesc reacțiile chimice din interiorul bateriei și reduc capacitatea de stocare a energiei, afectând durata de viață generală a bateriei. Încălzitoarele de baterie de înaltă tensiune rezolvă această problemă prin menținerea unei temperaturi optime în interiorul pachetului de baterii, prevenind formarea structurilor cristaline dăunătoare care pot duce la pierderea permanentă a capacității. Acest lucru prelungește durata de viață a bateriei, reduce necesitatea înlocuirii frecvente și contribuie la sustenabilitatea mobilității electrice.
3. Eficiență energetică și optimizarea autonomiei:
Prin utilizarea încălzitoarelor de baterie de înaltă tensiune, vehiculele electrice pot obține o eficiență energetică optimă și o autonomie optimă pe vreme rece. Încălzirea directă a pachetului de baterii elimină necesitatea încălzirii cabinei, care necesită multă energie, reducând consumul total de energie și mărind autonomia vehiculului. În plus, încălzitorul bateriei asigură utilizarea eficientă a energiei stocate prin minimizarea pierderilor de energie datorate rezistenței interne, îmbunătățind și mai mult performanța generală și autonomia vehiculului.
4. Îmbunătățirea securității:
Încălzitoare de lichid de răcire de înaltă tensiunenu numai că îmbunătățesc performanța și eficiența, dar și siguranța vehiculelor electrice în climate reci. Un pachet de baterii menținut la o temperatură optimă este mai puțin susceptibil la fluctuații termice, o condiție periculoasă în care celulele bateriei generează prea multă căldură din cauza temperaturilor scăzute. Prin prevenirea unor astfel de fluctuații extreme de temperatură, încălzitoarele de baterii de înaltă tensiune pot reduce riscul de incendiu și pot asigura funcționarea în siguranță a vehiculelor electrice chiar și în condiții de îngheț.
în concluzie:
Inovațiile în domeniul vehiculelor electrice continuă să deschidă calea către un viitor al transporturilor mai curat și mai sustenabil. Încălzitoarele de baterii de înaltă tensiune se află în avangarda acestei revoluții, asigurând performanțe optimizate, durată de viață extinsă a bateriei, eficiență energetică îmbunătățită și siguranță sporită în condiții meteorologice reci. Aceste sisteme de încălzire joacă un rol vital în a ajuta vehiculele electrice să depășească climatele dure, făcându-le o opțiune viabilă pentru consumatorii din întreaga lume. Cu progrese continue, încălzitoarele de baterii de înaltă tensiune vor continua să depășească limitele și să contribuie la modelarea următoarei generații de vehicule electrice.
Parametru tehnic
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Putere nominală (kW) | 10KW±10%@20L/min, Staniu=0℃ | |
| Putere OEM (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Tensiune nominală (VDC) | 350V | 600V |
| Tensiune de lucru | 250~450V | 450~750V |
| Tensiune joasă a controlerului (V) | 9-16 sau 18-32 | |
| Protocol de comunicare | POATE | |
| Metoda de reglare a puterii | Controlul treptelor de viteză | |
| Clasificare IP a conectorului | IP67 | |
| Tip mediu | Apă: etilen glicol /50:50 | |
| Dimensiuni totale (L*l*Î) | 236*147*83mm | |
| Dimensiunea de instalare | 154 (104)*165mm | |
| Dimensiunea îmbinării | φ20mm | |
| Model de conector de înaltă tensiune | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol) | |
| Model de conector de joasă tensiune | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modul de acționare adaptiv Sumitomo) | |
Detalii produs
Conform cerințelor de tensiune de 600V, placa PTC are o grosime de 3,5 mm și o temperatură de funcționare de 210 ℃, ceea ce asigură o bună rezistență la tensiune și durabilitate. Miezul de încălzire intern al produsului este împărțit în patru grupuri, care sunt controlate de patru IGBT-uri.
Certificat CE
Descrierea funcției
Pentru a asigura gradul de protecție IP67 al produsului, introduceți oblic ansamblul miezului de încălzire în baza inferioară, acoperiți inelul de etanșare al duzei (nr. de serie 9), apoi apăsați partea exterioară cu placa de presare, apoi așezați-o pe baza inferioară (nr. 6) care este sigilată cu adeziv de turnare și sigilată pe suprafața superioară a țevii de tip D. După asamblarea celorlalte piese, garnitura de etanșare (nr. 5) este utilizată între baza superioară și cea inferioară pentru a asigura o bună performanță de impermeabilitate a produsului.
Aplicație












