Încălzitorul auto, cunoscut și sub numele de sistem de încălzire pentru parcare, este un sistem de încălzire auxiliar al unei mașini. Poate fi utilizat după oprirea motorului sau în timpul mersului.
Principiul de funcționare al sistemului de încălzire parcare este de a extrage o cantitate mică de combustibil din rezervorul de combustibil în camera de ardere a încălzitorului parcare, apoi combustibilul arde în camera de ardere pentru a genera căldură, încălzind lichidul de răcire sau aerul motorului și apoi disipând căldura în compartiment prin radiatorul de aer cald. În același timp, motorul este, de asemenea, preîncălzit. În acest proces, se va consuma energia bateriei și o anumită cantitate de combustibil. În funcție de dimensiunea încălzitorului, cantitatea de combustibil necesară pentru încălzire variază de fiecare dată de la 0,2 l la 0,3 l.
Sistemul de încălzire a parcării este compus în principal din sistemul de alimentare cu aer, sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de aprindere, sistemul de răcire și sistemul de control. Procesul său de funcționare poate fi împărțit în cinci etape: etapa de admisie a aerului, etapa de injecție a combustibilului, etapa de amestecare, etapa de aprindere și ardere și etapa de schimb de căldură.
Când comutatorul este pornit, încălzitorul funcționează după cum urmează:
1. Pompa centrifugă începe proba de pompare și verifică dacă traseul apei este normal;
2. După ce circuitul de apă este normal, motorul ventilatorului se rotește pentru a sufla aer prin conducta de admisie a aerului, iar pompa de dozare a uleiului pompează ulei în camera de ardere prin conducta de admisie;
3. Aprindere cu bujie;
4. După ce focul este aprins la capătul camerei de ardere, acesta va arde complet la coadă și va evacua gazele reziduale prin conducta de eșapament:
5. Senzorul de flacără poate detecta dacă aprinderea este pornită în funcție de temperatura gazelor de eșapament. Dacă este aprinsă, bujia se va închide;
6. Apa este absorbită și evacuată de schimbătorul de căldură și recirculată în rezervorul de apă al motorului:
7. Senzorul de temperatură a apei detectează temperatura apei de ieșire. Dacă atinge temperatura setată, se va opri sau va reduce nivelul de ardere:
8. Regulatorul de aer poate controla volumul de admisie al aerului de ardere pentru a asigura eficiența arderii;
9. Motorul ventilatorului poate controla viteza de admisie a aerului;
10. Senzorul de protecție la supraîncălzire poate detecta că, atunci când temperatura este mai mare de 108 ℃ din cauza lipsei de apă sau a blocării traseului apei, încălzitorul se va opri automat.
Deoarece sistemul de încălzire parcare are un efect de încălzire bun, este convenabil de utilizat și poate fi operat și prin telecomandă, în timpul iernii reci, mașina poate fi preîncălzită în avans, ceea ce îmbunătățește considerabil confortul acesteia. Prin urmare, a fost utilizat ca configurație standard în unele modele de lux, cum ar fi Audi Q7, BMW X5, noua serie 7, Range Rover, Touareg TDI diesel, Audi A4 și R36 importate. În unele regiuni alpine, mulți oameni plătesc proprii bani pentru instalarea acestora, în special pentru camioanele și rulotele utilizate în nord.
Data publicării: 03 noiembrie 2022
