Odată cu dezvoltarea vremurilor, cerințele oamenilor privind nivelul de trai au crescut și ele. Au apărut o varietate de produse noi șiaparate de aer condiționat pentru parcaresunt unul dintre ele. Amploarea și creșterea vânzărilor interne de aparate de aer condiționat pentru parcare în China în ultimii ani pot fi observate prin intermediul graficului, vânzările de aparate de aer condiționat pentru parcare fiind în creștere. Chiar și în timpul epidemiei din 2020, producția și vânzările de aparate de aer condiționat pentru parcare au înregistrat în continuare o creștere ridicată. Se poate constata că aparatele de aer condiționat pentru parcare sunt apreciate de tot mai mulți șoferi de camion, iar acum au devenit aproape un produs la mare căutare pe piața camioanelor.
Ce esteaer condiționat pentru parcarea camioanelor?Aer condiționat pentru camioaneeste un tip de aparat de aer condiționat din vehicul. Când șoferul camionului oprește, așteaptă și se odihnește, aparatul de aer condiționat poate funcționa continuu cu alimentarea cu curent continuu a bateriei vehiculului pentru a regla și controla temperatura, umiditatea, debitul și alți parametri ai aerului ambiental din vehicul. Simplu spus, aparatul de aer condiționat de parcare este un dispozitiv de aer condiționat care poate fi pornit fără a depinde de puterea motorului vehiculului atunci când camionul este parcat, oferind un mediu de odihnă mai confortabil pentru șoferul camionului, ameliorând oboseala la volan.
Așadar, înainte de apariția sistemelor de aer condiționat pentru parcare, cum se răceau șoferii de camion? Înainte de apariția sistemelor de aer condiționat pentru parcare, nevoile de confort ale șoferilor de camion nu puteau fi satisfăcute. Spațiul cabinei camionului era limitat, de multe ori șoferii de camion se odihneau în cabină, spațiul mic de condus fiind cald și înăbușitor, mai ales vara. După o perioadă de expunere la soare, temperatura din cabină putea ajunge adesea la 40-50 de grade Celsius. În acest mediu, în timpul odihnei, șoferii puteau suferi insolații. Sistemul tradițional de aer condiționat al vehiculelor depinde de puterea motorului. Dacă aerul condiționat original nu este doar scump, ci și consumul excesiv de combustibil, uzura motorului, intoxicația cu monoxid de carbon și alte riscuri colaterale. În diverse condiții, mulți șoferi de camion aleg să nu utilizeze aerul condiționat original. Din acest motiv, a apărut modificarea independentă a sistemului de aer condiționat. Mulți șoferi de camion folosesc baterii de mare capacitate sau generatoare externe în camion. Conversia aerului condiționat de acasă la un sistem de aer condiționat independent pentru camion, care utilizează și o baterie de mică capacitate pentru a face procesarea directă a aerului condiționat de acasă, va fi o combinație dificilă și simplă a mașinii. Totuși, deși această practică poate reduce temperatura cabinei, o astfel de operare va face ca sistemul de aer condiționat combinat nu numai că va fi prea accidentat din cauza călătoriei, dar rata de defecțiuni este foarte mare. Și este ușor să agravezi sarcina circuitului camionului, provocând un scurtcircuit în cablajul vehiculului, declanșând combustie spontană, existând un pericol mare pentru siguranță. Mai mult, modificarea independentă a vehiculului de către șoferul camionului nu este permisă de lege. Nevoile de confort ale șoferilor de camion încă nu sunt satisfăcute.
Însă NF Group consideră că doar o odihnă de înaltă calitate poate garanta un proces de conducere de înaltă calitate. Scopul final al eficienței transportului trebuie să fie îmbunătățirea calității generale a procesului de transport. De fapt, pe măsură ce gândirea șoferilor de camion se schimbă, tot mai mulți devin mai conștienți de faptul că un proces de odihnă de calitate superioară este necesar pentru un transport de marfă mai eficient. Având în vedere cererea tot mai mare din partea șoferilor de camion pentru o calitate mai bună a odihnei,aer condiționat pentru camioaneajung treptat în prim-planul gândurilor șoferilor de camion, iar aparatul de aer condiționat pentru camion cel mai bine vândut al Grupului NF - NFX700. Avantajele aparatului de aer condiționat pentru camion NF NFX700 sunt: conversia inteligentă a frecvenței; economisirea energiei și dezactivarea sunetului; funcție de încălzire și răcire; protecție la înaltă și joasă tensiune; răcire rapidă; încălzire rapidă.
Data publicării: 25 iulie 2024
