Ce sunt încălzitoarele PTC (HVH)?
PTC„Positive Temperature Coefficient” (Coeficient de temperatură pozitiv) înseamnă „încălzitor auto”. Motorul vehiculelor pe combustibil tradițional generează o cantitate mare de căldură la pornire. Inginerii auto folosesc căldura motorului pentru a încălzi mașina, inclusiv pentru aer condiționat, degivrare, dezaburire, încălzirea scaunelor și multe altele.
Totuși, în vehiculele cu energie nouă, motorul înlocuiește motorul principal, iar căldura generată de motor în timpul funcționării este mult mai mică decât cea a motorului; Bateria este utilizată pentru a înlocui benzina, iar celulele din pachetul de baterii sunt, de asemenea, foarte sensibile la temperatură, necesitând un anumit mediu de temperatură pentru a asigura stocarea și conversia lor sigură și eficientă. Vorbind doar despre încălzire, din perspectiva conversiei energiei, motorul transformă benzina în energie termică prin ardere, care este apoi convertită în energie mecanică. Motorul electric transformă direct energia electrică în energie mecanică. Din perspectiva ratei de conversie, motorul va risipi mai multă energie, așa că, desigur, această parte a energiei nu poate fi irosită. Pe vreme rece, sistemul de aer condiționat poate asigura încălzirea, în timp ce căldura generată de motorul electric nu este suficientă pentru a încălzi întregul vehicul și pachetul de baterii.
Dar ce se întâmplă dacă temperatura la care se poate adapta corpul uman este limitată?
Instalați un PTC pentru „aer condiționat cald” pe mașină.
Similar majorității aparatelor electrice de încălzire, cum ar fi aparatele de gătit orez, aragazele cu inducție, aparatele de aer condiționat etc., PTC generează și o cantitate mare de căldură prin energizarea materialelor de încălzire, cum ar fi rezistențele/ceramica, pentru a furniza căldura necesară vehiculului. Dacă unul nu este suficient, atunci adăugați altul sau creșteți puterea.
Pe scurt, vehiculele cu energie nouă utilizează încălzitoare PTC pentru a furniza surse de căldură pentru sistemul de aer condiționat din mașină și sistemul de încălzire a bateriei. Structura generală este formată dintr-un radiator (inclusiv pachetul de încălzire PTC), canalul de curgere a lichidului de răcire, placa principală de control, conectorul de înaltă tensiune, conectorul de joasă tensiune și carcasa superioară. Aceasta face parte din sistemul de management termic pentru vehiculele cu energie nouă.
Aplicarea încălzitorului PTC (HVH)
1. Mașini hibride (cu autonomie extinsă, plug-in)
Echipat cu un motor pe combustibil încorporat, poate utiliza căldura generată de motor pentru a asigura încălzirea. Prin corelarea puterii de încălzire cu cerințele de încălzire (încălzirea bateriei și încălzirea cabinei pasagerilor), încălzitoarele PTC nu sunt necesare. Dacă motorul nu generează suficientă căldură, se pot instala încălzitoare PTC.
2. Vehicul pur electric
Modelele actuale de pe piață sunt în general echipate cu PTC.
Există însă și excepții. Multe modele de mașini folosesc tehnologia pompei de căldură pentru încălzire, cum ar fi modelele internaționale precum Nissan Leaf, VW e-golf, BMW I3, Jaguar I-Pace, Audi e-tron. Există NIO ES6, Roewe Marvel X și Roewe Ei5 în China. Cu toate acestea, tehnologia pompei de căldură nu a fost utilizată pe scară largă din cauza costului ridicat și a funcționării deficitare pe vreme extrem de rece.
3. Vehicule cu pile de combustie
Echipat cu un reactor cu pilă de combustie, acesta poate utiliza căldura generată de reactor pentru a asigura încălzirea. Prin corelarea puterii de încălzire cu cerințele de încălzire (încălzirea bateriei și încălzirea cabinei), se poate omite PTC. Dar dacă puterea de încălzire nu este suficientă, este necesară echiparea și cu încălzitoare PTC.
Clasificarea sistemelor de încălzire PTC
1. Încălzitor PTC pentru încălzirea apei
Principiul încălzirii cu apă PTC este de a utiliza căldura PTC pentru a încălzi lichidul de răcire, care va curge prin miezul de aer cald din cabina șoferului. Sub acțiunea ventilatorului, aerul din interiorul cabinei este circulat și încălzit prin miezul de încălzire.
2. Încălzitor PTC pentru încălzirea aerului
Principiul încălzirii eoliene PTC este de a instala direct PTC în miezul de aer cald din cabina șoferului, de a circula aerul din interiorul mașinii printr-o suflantă și de a utiliza încălzitorul PTC pentru a încălzi direct aerul din cabina șoferului.
3. Clasificate după putere, variind de la 600W la 30KW
4. Clasificare după aplicație
1) Platformă de 24V pentru vehicule mari
2) Platformă de 12V pentru mașini mici
Compania noastră produce diverse modele de încălzitoare PTC pentru a satisface diferitele nevoi. Vă rugăm să vizitați site-ul web al companiei noastre pentru detalii:https://www.hvh-heater.com/Sau scrieți-ne:https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
Data publicării: 12 oct. 2024
