Încălzitoare electrice de înaltă tensiunevehiculele cu energie nouă sunt utilizate în principal pentru încălzirea bateriilor,încălzirea sistemului de aer condiționat, încălzire pentru dezghețare și dezaburire și încălzire a scaunelor.Încălzitor PTCDispozitivul de direcție al vehiculelor electrice cu energie nouă este conceput pentru a realiza virajul vehiculului și constă dintr-un mecanism de direcție, un volan, un mecanism de direcție și un volan.
Vehiculele electrice se referă la vehicule alimentate de energie electrică la bord, care utilizează motoare pentru a acționa roțile și care îndeplinesc cerințele reglementărilor de trafic rutier și de siguranță. Acestea utilizează electricitatea stocată în baterie pentru a porni. Uneori, se utilizează 12 sau 24 de baterii atunci când se conduce o mașină, alteori sunt necesare mai multe.
Vehiculele electrice nu produc gaze de eșapament atunci când motoarele cu ardere internă funcționează și nu produc poluare cu gaze de eșapament. Sunt foarte benefice pentru protecția mediului și curățenia aerului și au aproape „zero poluare”. După cum știm cu toții, CO, HC, NOX, particulele, mirosurile și alți poluanți din gazele de eșapament ale motoarelor cu ardere internă formează ploi acide, ceață acidă și smog fotochimic. Vehiculele electrice nu produc zgomot din cauza motoarelor cu ardere internă, iar zgomotul motoarelor electrice este mai mic decât cel al motoarelor cu ardere internă. Zgomotul este, de asemenea, dăunător auzului, nervilor, sistemului cardiovascular, digestiv, endocrin și imunitar.
Cercetările privind vehiculele electrice arată că eficiența lor energetică o depășește pe cea a vehiculelor cu motor pe benzină. Mai ales atunci când circulă în orașe, unde mașinile se opresc și pleacă, iar viteza de deplasare nu este mare, mașinile electrice sunt mai potrivite. Vehiculele electrice nu consumă electricitate atunci când sunt oprite. În timpul procesului de frânare, motorul electric poate fi convertit automat într-un generator pentru a reutiliza energia în timpul frânării și decelerării. Unele studii au arătat că eficiența utilizării energiei aceluiași țiței, după ce este rafinat brut, trimis la o centrală electrică pentru a genera electricitate, încărcat într-o baterie și apoi utilizat pentru a conduce o mașină, este mai mare decât cea după ce este rafinat în benzină și apoi este acționat de un motor pe benzină, ceea ce contribuie la conservarea energiei și la reducerea emisiilor de dioxid de carbon.
Pe de altă parte, utilizarea vehiculelor electrice poate reduce eficient dependența de resursele petroliere și poate utiliza petrolul limitat pentru aspecte mai importante. Electricitatea care încarcă bateria poate fi convertită din cărbune, gaze naturale, energie hidroelectrică, energie nucleară, energie solară, energie eoliană, energie a mareelor și alte surse de energie. În plus, dacă bateria este încărcată noaptea, se poate evita și consumul de vârf de energie și se poate ajuta la echilibrarea sarcinii rețelei electrice.Comparativ cu vehiculele cu motor cu ardere internă, vehiculele electrice au o structură mai simplă, mai puține piese de operare și transmisie și mai puține lucrări de întreținere. Atunci când se utilizează un motor cu inducție de curent alternativ, motorul nu necesită întreținere și, mai important, vehiculul electric este ușor de operat.
Data publicării: 21 septembrie 2023
