Principiul de funcționare:
Motorul principal alîncălzitor de parcareAcționează pompa de ulei cu piston, ventilatorul de ardere și atomizorul pentru a se roti. Pompa de ulei trimite combustibilul inhalat către atomizor prin conducta de alimentare cu ulei. Atomizorul atomizează combustibilul prin acțiunea forței centrifuge și îl amestecă cu aerul inhalat de ventilatorul de susținere a arderii în camera principală de ardere, fiind aprins de bujia incandescentă fierbinte. După ardere, se întoarce înapoi și transferă căldură mediului din stratul intermediar al mantalei de apă - lichidul de răcire - prin peretele interior al mantalei de apă și prin radiatorul de deasupra acesteia. După încălzire, mediul circulă în întregul sistem de conducte sub acțiunea pompei de circulație a apei (sau convecție termică) pentru a atinge scopul de încălzire. Gazele de eșapament arse de încălzitor sunt evacuate prin țeava de eșapament. Principiul său de funcționare este de a utiliza bateria și rezervorul de combustibil al mașinii pentru a furniza instantaneu energie și o cantitate mică de combustibil și de a încălzi apa circulantă a motorului prin căldura generată de arderea benzinei pentru a face motorul să pornească la cald și, în același timp, să încălzească cabina.
Precauții de utilizare:
1. Vehiculîncălzitoare cu combustibil lichidpoate folosi doar motorină drept combustibil.
2. Înainte de utilizarea încălzitorului, robinetul conductei trebuie deschis pentru a asigura circulația lichidului din conductă și, în același timp, trebuie umplut cu antigel, altfel șlefuirea uscată a pompei de apă va genera temperaturi ridicate și va deteriora componentele garniturii de etanșare a apei.
3. Este strict interzisă utilizarea întrerupătorului principal al vehiculului pentru a opri încălzitorul, pentru a preveni supraîncălzirea și deteriorarea gazdei.
4. Mediul de răcire umplut în sistemul de circulație trebuie să fie antigel pentru a îndeplini cerințele de temperatură ambientală ale vehiculului și pentru a preveni ruginirea și depunerile de crustă pe radiator.
5. Când sistemul de circulație este umplut cu agent de răcire, dopul de aerisire al încălzitorului (de pe conducta de admisie a apei din încălzitor) și supapa de aerisire a conductei trebuie deschise mai întâi, până când nu mai există gaz la supapa de aerisire, în special la dopul de aerisire al încălzitorului. Când acesta iese, închideți dopul de aerisire (supapa de aerisire), porniți comutatorul pompei de apă și continuați umplerea până când sistemul de circulație este umplut cu agent de răcire.
6. Cel/Cea/Cei/Celeîncălzitor de parcare cu aerar trebui pornit o dată pe lună în perioadele neutilizate.
Data publicării: 08 februarie 2023
