1. Încălzitor de parcare pe benzinăMotoarele pe benzină injectează, în general, benzină în conducta de admisie și o amestecă cu aer pentru a forma un amestec combustibil, care apoi intră în cilindru și este aprins de bujie pentru a arde și a se dilata pentru a efectua un lucru mecanic. Oamenii îl numesc de obicei motor cu aprindere. Motoarele diesel pulverizează, în general, motorină direct în cilindrul motorului prin pompe de injecție de combustibil și duze de injecție de combustibil și se amestecă uniform cu aerul comprimat din cilindru, se aprind spontan la temperatură și presiune ridicată și împing pistonul pentru a efectua un lucru mecanic. Acest tip de motor este denumit în mod obișnuit motor cu aprindere prin compresie.
2. Încălzitor de parcare dieselCaracteristicile motoarelor diesel tradiționale: eficiență termică mai bună și economie. Motoarele diesel utilizează aer comprimat pentru a crește temperatura aerului, astfel încât temperatura aerului să depășească punctul de autoaprindere al motorinei. Apoi se injectează motorină sau se pulverizează motorina. Acesta se aprinde și arde de la sine în timp ce se amestecă cu aerul. Prin urmare, un motor diesel nu necesită un sistem de aprindere. În același timp, sistemul de alimentare cu ulei al motorului diesel este relativ simplu, astfel încât fiabilitatea motorului diesel este mai bună decât cea a motorului pe benzină.
1) Avantajele motoarelor diesel sunt cuplul mare și performanța economică bună. Fiecare ciclu de funcționare al unui motor diesel trece prin patru timpi: admisie, compresie, putere și evacuare. Cu toate acestea, deoarece combustibilul utilizat în motorul diesel este motorina, vâscozitatea sa este mai mare decât cea a benzinei, nu se evaporă ușor, iar temperatura sa de autoaprindere este mai mică decât cea a benzinei, astfel încât formarea și aprinderea amestecurilor combustibile sunt diferite de cele ale motoarelor pe benzină.
2) Datorită presiunii ridicate de lucru a motorului diesel, piesele relevante trebuie să aibă o rezistență structurală și o rigiditate ridicate, astfel încât motorul diesel este relativ greu și voluminos; pompa de injecție a combustibilului și duza motorului diesel necesită o precizie ridicată de fabricație, astfel încât costul este ridicat; În plus, motorul diesel funcționează dur, cu vibrații și zgomot puternic; Motorina nu se evaporă ușor, este dificil de pornit când mașina este rece iarna. Datorită caracteristicilor de mai sus, motoarele diesel erau utilizate în general în camioanele mari și mijlocii în trecut.
Există multe clasificări aleîncălzitoare de parcare, trebuie să alegem unul care se potrivește modelului nostru, altfel va afecta durata de viață a mașinii. Dacă este inexact, vă rugăm să ne contactați, vă vom ajuta să alegeți.
Data publicării: 06 martie 2023
