Pentru mulți dintre cei care cumpără o rulotă încep să aibă ca prioritate amenajarea interiorului. Desigur, așa cum amenajarea casei este o prioritate absolută, amenajarea rulotei este rezonabilă și are un impact direct asupra calității vieții călătorului. Începătorii ar trebui doar să evite concepția greșită de a urmări orbește numărul de „locuri” și „paturi de dormit” și să aranjeze „locurile” și „paturile de dormit” în funcție de numărul de persoane care folosesc vehiculul pentru o perioadă lungă de timp. Numărul de „paturi de dormit” trebuie să fie mai atent la dimensiunea băii, confortul patului, spațiul de depozitare suficient și bucătăria potrivită nevoilor. Cel mai ușor de neglijat de către începători este configurația apei din interiorul rulotei. „Apa” se referă aici la apa și canalizarea rulotei, în timp ce „energia” include ce fel de energie este utilizată pentru gătit, încălzire, răcire, frigidere etc. și modul în care energia întregii rulote este alimentată și stocată. Deoarece rulota ar trebui să poată funcționa independent de facilitățile municipale, în special în cazul campingurilor din China, unde toată lumea nu este pe cont propriu, apa și energia pentru rulotă devin, de asemenea, cele mai importante.
Cel/Cea/Cei/CeleîncălzitorO rulotă poate fi împărțită în două categorii, una care se bazează pe căldura generată de arderea combustibilului, inclusiv încălzirea combustibilului (incluzând în continuare încălzirea motorinei și a benzinei), încălzirea gazului, încălzirea apei pe gaz, încălzirea lichidului de răcire a motorului; cealaltă este dependentă de electricitate, inclusiv încălzirea electrică, încălzirea electrică cu ulei, încălzirea electrică prin pardoseală și diverse tipuri de aer condiționat.Încălzitor cu uleieste în prezent cel mai răspândit sistem de încălzire în rulotele de uz casnic. Există două motive pentru aceasta. În primul rând, pentru rulotele autopropulsate, care reprezintă cea mai mare parte a pieței rulotelor de uz casnic, există un avantaj major al utilizării încălzirii pe combustibil, adică puteți utiliza combustibilul din rezervorul propriu al rulotei, dacă este un motor diesel, cu încălzire pe motorină; motor pe benzină, cu încălzire pe benzină. Acest lucru scutește de efortul de a adăuga un dispozitiv suplimentar de stocare a energiei. În general, rulotele vor instalaîncălzitor de parcaresub platformă sau compartimentul din spate, deoarece aerul cald urcă în sus, iar această configurație permite, de asemenea, distribuirea ușoară a căldurii la întregul vehicul. Al doilea motiv este acela că un număr mare de camioane medii și mari din China trebuie să instaleze un încălzitor de combustibil, deoarece șoferul trebuie să parcheze și să se odihnească (motivul alegerii combustibilului este același ca și în cazul rulotelor autopropulsate). Dacă este o rulotă cu remorcă, atunci alegerea încălzitorului de combustibil este și adăugarea unui rezervor suplimentar de combustibil. Teoretic, în unele locuri, acest tip de rezervor de combustibil, care nu este utilizat pentru a conduce vehiculul, nu poate fi alimentat doar cu combustibil, dar în practică, benzinăria generală va folosi acest tip de rezervor de combustibil ca sursă de energie pentru a conduce rulota cu remorcă. Alegerea încălzitorului de combustibil pentru o remorcă implică și alegerea tipului de combustibil. Aerul cald pe benzină are avantajul de a fi puțin mai curat și mai puțin mirositor. Principiul aerului cald pe gaz este similar cu cel al aerului cald pe ulei, constă în arderea directă a combustibilului pentru a încălzi aerul cald, în esență, un boiler + un ventilator. Comparativ cu utilizarea combustibilului, beneficiile sunt mai curate, fără miros și mult mai puțin zgomot. Costul combustibilului este similar cu cel al benzinei la aer cald, în conformitate cu prețurile mai mici la petrol și prețurile mai mari la benzină din ultimii ani.
Data publicării: 04 aprilie 2023
