Cum să alegi un aparat de aer condiționat de înaltă calitate pentru rulotă?

În primul rând, clarificați ce tip de autorulotă esteAer condiționat pentru rulotetrebuie instalat. Indiferent dacă tipul de rulotă este autopropulsat de tip A sau C, de tip B sau de remorcă, acest lucru trebuie confirmat.

Ce este o rulotă de tip A? Rulota de tip A este cea mai luxoasă categorie de rulote. Majoritatea acestor rulote au șasiuri grele, cum ar fi cele de camioane mari sau autobuze. Aceste rulote sunt echipate cu aproape toate elementele necesare pentru călătoriile cu rulota. Echipamentul complet echipat este foarte potrivit pentru călătoriile pe distanțe lungi.

Ce este o rulotă de tip B? Rulota de tip B este cea mai mică dintre cele trei tipuri de rulote, tip A, B și C. Datorită mișcării flexibile a caroseriei, rulota de tip B este considerată a fi cea mai potrivită pentru drum. Chiar și atunci când se confruntă cu condiții de drum dificile, performanța rulotei de tip B este de obicei cea mai satisfăcătoare. Rulotele de tip B sunt de obicei modificate din furgonete, cadrul caroseriei rămânând neschimbat sau acoperișul ușor modificat.

Ce este o rulotă de tip C? Rulotele de tip C sunt de obicei combinate cu șasiul unei furgonete și cu o carcasă. Unele dintre ele vor proiecta un pat în partea superioară a cabinei de pilotaj, numit rulotă convexă, care este, de asemenea, un tip de tip C. Spre deosebire de luxul extrem al rulotelor de tip A, rulotele de tip C pot oferi, de asemenea, o varietate de designuri confortabile și sunt mai accesibile ca preț. Rulota de tip C este mai degrabă o combinație între tipul A și tipul B. Are o caroserie relativ subțire și poate fi mișcată flexibil fără a pierde confortul unei rulote.

La urma urmei, dimensiunea spațiului din rulotă afectează direct viteza vântului la care corpul uman simte aerul rece și cald alaparat de aer condiționatȘi astfel afectează într-o anumită măsură efectul aparatului de aer condiționat al rulotei.

În al doilea rând, materialul cutiei rulotei și performanța sa de izolare termică afectează foarte mult efectulAer condiționat pentru rulote.

În al treilea rând, aparatele de aer condiționat ale autorulotelor se împart în aparate de aer condiționat pentru șofat și aparate de aer condiționat pentru parcare și se împart în aparate de aer condiționat specifice rulotelor, montate deasupra sau dedesubt. Desigur, unele autorulote de tip C și chiar mai mari utilizează acum aparate de aer condiționat cu frecvență variabilă de uz casnic; printre acestea, aparatele de aer condiționat specifice rulotelor sunt în general scumpe, zgomotoase și au efecte de răcire neuniforme; și, deși aparatele de aer condiționat de uz casnic sunt garantate în ceea ce privește efectul de răcire, majoritatea autorulotelor de tip B nu sunt în general instalate din cauza dimensiunilor lor, la urma urmei, tot trebuie să instalați o unitate exterioară mare!

În general, nu este vorba despre cum să alegi un aparat de aer condiționat de înaltă calitate pentru rulotă, ci, în funcție de tipul de rulotă, dimensiunea spațiului, consumul de energie, materialul cutiei etc., trebuie să faci anumite compromisuri și să alegi tipul potrivit de aparat de aer condiționat.

NF GROUP este cel mai mare producător de sisteme de încălzire și răcire a vehiculelor din China și furnizorul desemnat de vehicule militare chineze. Principalele noastre produse sunt încălzitoare de lichid de răcire de înaltă tensiune, pompe electronice de apă, schimbătoare de căldură cu plăci, încălzitoare de parcare,aer condiționat de parcare,etc.

Bine ați venit să vizitați site-ul nostru web:https://www.hvh-heater.com.