În călătoriile noastre cu rulota, accesoriile principale ale mașinii determină adesea calitatea călătoriei noastre. Cumpărarea unei mașini este ca și cum ai cumpăra o casă. În procesul de cumpărare a unei case, aparatul de aer condiționat este un aparat electric indispensabil pentru noi.
În general, putem observa două tipuri de aparate de aer condiționat în rulote, care sunt împărțite în aparate de aer condiționat speciale pentru rulote și aparate de aer condiționat de uz casnic. Inutil să mai spunem că beneficiile aparatelor de aer condiționat speciale sunt pe deplin corelate cu instalarea vehiculului. Acestea sunt special concepute pentru rulote în ceea ce privește designul, consumul de energie, spațiul și rezistența la șocuri. Aparatul de aer condiționat de uz casnic este conceput pentru uz casnic, iar majoritatea rulotelor sunt modificate de către pasageri. Unitatea interioară a aparatului de aer condiționat de uz casnic ocupă mult spațiu, iar cablajul, izolația și impermeabilizarea nu pot fi garantate. Cel mai important, unitatea interioară se poate slăbi ușor în timpul denivelărilor, ceea ce aduce potențiale pericole pentru siguranță.
Aparatele de aer condiționat pentru rulote sunt împărțite înaparate de aer condiționat de acoperișși aparate de aer condiționat de jos.
Aparat de aer condiționat de acoperiș: ușor de instalat și ocupă mai puțin spațiu, dar pentru că nu există conducte pentru transport, efectul de răcire și încălzire este puțin inferior celui al aparatului de aer condiționat de jos.
Aparate de aer condiționat de josRăcirea și încălzirea sunt mai eficiente decât aparatele de aer condiționat de acoperiș. Cu toate acestea, procesul de instalare este complicat și este necesară amplasarea unor conducte de aer sub portbagaj și podea, ceea ce este dificil de instalat ulterior și va ocupa și spațiul de depozitare din mașină, astfel încât stocul este relativ mic.
Aparatele de aer condiționat se împart și ele în aparate de aer condiționat cu frecvență fixă și aparate de aer condiționat cu invertor.
Aparat de aer condiționat cu frecvență fixă: Porniți aparatul și setați temperatura dorită. După atingerea temperaturii specificate, aparatul va continua să funcționeze. Deoarece funcționează tot timpul, va consuma mai multă energie electrică decât aparatul de aer condiționat cu invertor. Este utilizat mai ales în aparatele de aer condiționat de gamă inferioară din rulote.
Aparat de aer condiționat cu inverter: Setați temperatura dorită după pornirea aparatului, iar acesta se va opri din funcționare când este atinsă temperatura specificată. Comparativ cu aparatele de aer condiționat cu frecvență fixă, acesta va economisi multă energie. Este utilizat mai ales în aparatele de aer condiționat de înaltă calitate din rulote.
În ceea ce privește tipul de alimentare, aceasta se împarte în 12V, 24V, 110V/Aer condiționat pentru rulote de 220VAparate de aer condiționat de parcare de 12V și 24V: Deși consumul de energie electrică este mai sigur, curentul necesar este foarte mare, iar cerințele de capacitate ale bateriei sunt, de asemenea, foarte mari.
Aer condiționat de parcare 110V/220V: Poate fi conectat la rețeaua electrică atunci când parcați într-un camping, dar dacă nu există o sursă de alimentare externă, se poate baza pe o baterie de mare capacitate și un invertor pentru o perioadă scurtă de timp și trebuie utilizat cu un generator pentru o perioadă lungă de timp.
Per total, pentru confort și comoditate, aparatul de aer condiționat de parcare de 110V/220V este cel mai potrivit și, de asemenea, cel mai încărcat tip de rulotă din lume.
Data publicării: 21 mai 2024
