În viața noastră de călătorie cu RV, accesoriile de bază ale mașinii determină adesea calitatea călătoriei noastre.A cumpăra o mașină este ca și cum ai cumpăra o casă.În procesul de cumpărare a unei case, aparatul de aer condiționat este un aparat electric indispensabil pentru noi.
În general, putem vedea două tipuri de aparate de aer condiționat în RV, care sunt împărțite în aparate de aer condiționat speciale pentru RV și aparate de aer condiționat de uz casnic.Inutil să spun că beneficiile aparatelor de aer condiționat speciale sunt pe deplin corelate cu instalarea vehiculului.Este special conceput pentru RV-uri în ceea ce privește designul, consumul de energie, spațiul și rezistența la șocuri.Aparatul de aer condiționat de acasă este proiectat pentru uz casnic, iar majoritatea RV-urilor sunt modificate de călăreți.Unitatea interioara a aparatului de aer conditionat de casa ocupa mult spatiu, iar cablarea, izolatia si hidroizolatia nu pot fi garantate.Cel mai important, unitatea interioară se slăbește ușor în timpul denivelărilor, ceea ce aduce potențiale pericole de siguranță.
Aparatele de aer condiționat pentru rulote sunt împărțite înaparate de aer condiționat de pe acoperișși aparate de aer condiționat de jos.
Aer condiționat de pe acoperiș: ușor de instalat și ocupă mai puțin spațiu, dar deoarece nu există conducte pentru transport, efectul de răcire și încălzire este ușor inferior celui al aparatului de aer condiționat de jos.
Aer condiționat de jos: Răcirea și încălzirea sunt mai eficiente decât aparatele de aer condiționat de pe acoperiș.Cu toate acestea, procesul de instalare este complicat și este necesar să se așeze conducte de aer sub portbagaj și podea, care este dificil de instalat mai târziu, și va ocupa, de asemenea, spațiul de depozitare în mașină, astfel încât inventarul este relativ mic.
Aparatele de aer condiționat sunt, de asemenea, împărțite în aparate de aer condiționat cu frecvență fixă și aparate de aer condiționat cu invertor.
Aer condiționat cu frecvență fixă: Porniți mașina și setați temperatura necesară.După atingerea temperaturii specificate, mașina va continua să funcționeze.Deoarece funcționează tot timpul, va consuma mai multă energie electrică decât aparatul de aer condiționat inverter.Este folosit mai ales în aparatele de aer condiționat low-end din RV-uri.
Aer condiționat cu invertor: Setați temperatura necesară după pornirea mașinii, iar mașina se va opri când se atinge temperatura specificată.În comparație cu aparatul de aer condiționat cu frecvență fixă, va economisi multă energie.Este folosit mai ales în aparatele de aer condiționat de ultimă generație din RV-uri.
În ceea ce privește tipul de alimentare, acesta este împărțit în 12V, 24V, 110V/220VAer conditionat RvAer condiționat de parcare .12V și 24V: Deși consumul de energie electrică este mai sigur, curentul necesar este foarte mare, iar cerințele de capacitate ale bateriei sunt, de asemenea, foarte mari.
Aer condiționat de parcare 110V/220V: poate fi conectat la rețea atunci când parcați într-un camping, dar dacă nu există o sursă de alimentare externă, se poate baza pe o baterie de mare capacitate și un invertor pentru o perioadă scurtă de timp și trebuie să fie folosit cu un generator pentru o lungă perioadă de timp.
Una peste alta, pentru căutarea confortului și a confortului, aparatul de aer condiționat de parcare 110V/220V este cel mai potrivit și este, de asemenea, cea mai încărcată formă de RV din lume.
Ora postării: 17-ian-2023
