Apariția sistemului de încălzire face posibilă campingul cu RV în toate anotimpurile, iar încălzitorul de apă caldă Combi aduce o experiență mai confortabilă pentru călătoriile cu RV.Fiind un încălzitor cu control inteligent Combi de ultimă generație, dezvoltat special pentru RV-uri, este din ce în ce mai cunoscut și folosit în China, așa că cum funcționează sistemul de încălzire cu apă caldă NF Combi?Să aruncăm o privire mai profundă prin acest articol.
Boilerul Combi de la NF este cel mai confortabil echipament de încălzire dintre produsele NF.Poate furniza apă caldă și aer cald cu un singur dispozitiv și poate proteja rezervorul de apă cu drenaj automat inteligent la temperatură joasă.După cum se arată în tabelul de mai jos, acest sistem de încălzire include mai multe forme de energie, cum ar fi gaz independent, gaz plus electricitate și păcură independentă (Incalzitor combinat apa si aer diesel/Incalzitor combinat gaz apa si aer/Incalzitor combinat pe benzina apa si aer), cu două puteri diferite de ieșire de căldură de 4000W și 6000W.
Structura de proiectare a mașinii all-in-one de încălzire cu apă caldă și aer este, de asemenea, foarte unică.Din figură, se poate observa că centrul este sistemul de ardere, iar arzătorul este înconjurat de o structură de disipare a căldurii din aliaj de aluminiu de tip aripioară.O suprafață mai mare permite transferul rapid de căldură către mașină;În exterior este un recipient de stocare a apei în formă de inel.Designul cu formă specială, cu un vârf gros și un fund subțire, folosește pe deplin circulația de circulație în timpul procesului de încălzire a apei calde, ceea ce accelerează viteza de încălzire.Este nevoie de doar 20 de minute pentru a încălzi apa fierbinte la 60°C.
Se poate observa din figură că mașina all-in-one NF Combi este instalată aproape de peretele compartimentului, ceea ce este convenabil pentru conectarea laterală la sistemul de evacuare a fumului.Combi-ul de gaz este foarte silențios atunci când funcționează, iar propan-butanul din gaz produce doar dioxid de carbon și apă după ardere, care este netoxic și inofensiv și nu are miros iritant.
Când instalați un Combi diesel, trebuie acordată atenție locației gurii de evacuare departe de fereastră.În timpul utilizării, fereastra trebuie închisă și trebuie luată în considerare direcția vântului.Din cauza compoziției complexe a motorinei, gazele de evacuare după ardere au un miros înțepător și nu sunt prietenoase cu organismul.Instalarea unui sistem de evacuare a fumului pe lateral este mai favorabilă emisiilor de evacuare și împiedică intrarea acestuia în mașină, ceea ce poate proteja siguranța utilizatorilor.
Ora postării: Apr-12-2023
