Vehiculele hibride și pur electrice sunt din ce în ce mai preferate de piață, însă performanța bateriilor unor modele nu este satisfăcătoare. Producătorii de echipamente originale trec adesea cu vederea o problemă: în prezent, multe vehicule cu energie nouă sunt echipate doar cu sisteme de răcire a bateriei, ignorând sistemul de încălzire. La temperaturi scăzute, activitatea ionilor de litiu a bateriei va fi redusă considerabil, iar vâscozitatea electrolitului va crește brusc, ceea ce va duce la o scădere semnificativă a performanței bateriei și va afecta direct durata de viață a acesteia.
NF s-a dedicat furnizării de soluții de sisteme de acționare curate și eficiente pentru motoarele cu ardere internă, vehiculele hibride și electrice și a lansat un portofoliu bogat de produse în domeniul managementului termic. Având în vedere importanța soluției de încălzire a pachetului de baterii auto în era post-motoare cu ardere internă, NF a lansat o nouăîncălzitor de lichid de răcire de înaltă tensiune (HVCH)Ca răspuns la punctele slabe menționate mai sus. Să descoperim misterul ce aspecte tehnice ascunde.
Rupându-se de era motoarelor cu ardere internă, HVCH rezolvă două probleme majore.
Nu numai că poate menține cabina caldă fără căldura motorului, dar poate regla și temperatura pachetului de baterii pentru a asigura funcționarea sa cu eficiență ridicată. Acestea sunt cele două puncte slabe ale managementului termic în vehiculele hibride și electrice. NF abordează aceste probleme cu...Încălzitoare PTC de înaltă tensiune
Acum doi ani, sistemul de management termic auto a fost separat treptat de motorul cu ardere internă, iar majoritatea vehiculelor hibride vor fi separate de căldura motorului cu ardere internă până când aceasta va fi complet separată în vehiculele pur electrice. Prin urmare, NF a dezvoltat un...Încălzitor electric de lichid de înaltă tensiune pentru a satisface nevoile de management termic ale sistemelor de înaltă performanță care generează rapid căldură în vehiculele cu energie nouă. În prezent, NF a primit comenzi la scară largă pentru încălzitoare de lichid de răcire de înaltă tensiune de la un producător auto european de top și de la un producător auto asiatic important, iar producția a început în 2020.
În plus, pentru diferite modele de mașini, HVCH are specificații diferite, intervalul de putere fiind de la 2,26 kW la 30 kW, iar tensiunea de alimentare aplicabilă este de la 180 volți la 800 volți. Pentru a preveni supraîncălzirea dispozitivului, sistemul se oprește automat în caz de defecțiune. Păstrați mașinile în siguranță.
Puncte importante ale HVCH
Design ultracompact cu durată de viață crescută: Noul încălzitor de lichid de răcire de înaltă tensiune adoptă un design modular ultracompact cu densitate mare de putere termică. Reducerea greutății în ceea ce privește dimensiunea pachetului și masa totală permite, de asemenea, o durabilitate mai bună și o durată de viață mai lungă, elementele de încălzire cu membrană din spate fiind evaluate să reziste 15.000 de ore sau mai mult.
Data publicării: 14 februarie 2023
