În comparație cu sistemul tradițional de management termic al autovehiculelor, diferența dintre noul sistem de management termic al vehiculului energetic este că obiectul de management se extinde de la cockpit la baterie, controlul electronic al motorului și alte câmpuri, iar a doua este că funcția sa se extinde de la simpla răcire. la funcţiile de conservare şi încălzire a căldurii .Prin urmare, în comparație cu vehiculele tradiționale, se adaugă sistemul de management termic al vehiculelor cu energie nouăpompe electronice de apă, compresoare electrice, supape electronice de expansiune sau supape cu patru căi, plăci de răcire și sisteme de încălzire (pompe de căldură sau sisteme PTC), etc.